Mpango wa mfumo wa moto katika chumba safi lazima uzingatie mahitaji ya mazingira safi na kanuni za usalama wa moto. Tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa kuzuia uchafuzi wa mazingira na kuepuka kuingiliwa kwa mtiririko wa hewa, wakati wa kuhakikisha majibu ya moto ya haraka na yenye ufanisi.
1. Uchaguzi wa mifumo ya moto
Mifumo ya moto ya gesi
HFC-227ea: inayotumika kwa kawaida, isiyopitisha, isiyo na mabaki, rafiki kwa vifaa vya kielektroniki, lakini hali ya hewa isiyopitisha hewa lazima izingatiwe (vyumba safi visivyo na vumbi kawaida hufungwa vizuri).
IG-541 (gesi ajizi): rafiki wa mazingira na sio sumu, lakini inahitaji nafasi kubwa ya kuhifadhi.
Mfumo wa CO₂: tumia kwa tahadhari, unaweza kuwa na madhara kwa wafanyakazi, na unafaa tu kwa maeneo yasiyotunzwa.
Matukio yanayotumika: vyumba vya umeme, maeneo ya vyombo vya usahihi, vituo vya data na maeneo mengine ambayo yanaogopa maji na uchafuzi wa mazingira.
Mfumo wa kunyunyizia maji otomatiki
Mfumo wa kunyunyiza kabla ya hatua: bomba kawaida huchangiwa na gesi, na ikiwa moto, hutolewa kwanza na kisha kujazwa na maji ili kuzuia kunyunyizia dawa na uchafuzi wa mazingira (inapendekezwa kwa vyumba safi).
Epuka kutumia mifumo ya mvua: bomba limejaa maji kwa muda mrefu, na hatari ya kuvuja ni kubwa.
Uchaguzi wa pua: nyenzo za chuma cha pua, zisizo na vumbi na zisizo na kutu, zimefungwa na kulindwa baada ya ufungaji.
Mfumo wa ukungu wa maji yenye shinikizo la juu
Kuokoa maji na ufanisi wa juu wa kuzima moto, kunaweza kupunguza moshi na vumbi ndani ya nchi, lakini athari kwenye usafi inahitaji kuthibitishwa.
Usanidi wa kizima moto
Inabebeka: CO₂ au kizima moto cha poda kavu (kimewekwa kwenye chumba cha kufuli hewa au ukanda ili kuzuia kuingia moja kwa moja kwenye eneo safi).
Sanduku la kizima-moto lililopachikwa: punguza muundo unaojitokeza ili kuepuka mkusanyiko wa vumbi.
2. Ubunifu wa kukabiliana na mazingira bila vumbi
Ufungaji wa bomba na vifaa
Mabomba ya ulinzi wa moto yanahitaji kufungwa kwa resin ya epoxy au mikono ya chuma cha pua kwenye ukuta ili kuzuia kuvuja kwa chembe.
Baada ya usakinishaji, vinyunyizio, vitambuzi vya moshi, n.k. vinahitaji kulindwa kwa muda na vifuniko vya vumbi na kuondolewa kabla ya uzalishaji.
Nyenzo na matibabu ya uso
Mabomba ya chuma cha pua au mabati huchaguliwa, yenye nyuso laini na rahisi kusafisha ili kuepuka vumbi.
Valves, masanduku, nk zinapaswa kufanywa kwa nyenzo zisizo za kumwaga na zisizo na kutu.
Utangamano wa shirika la mtiririko wa hewa
Mahali pa vigunduzi vya moshi na nozzles zinapaswa kuzuia sanduku la hepa ili kuzuia kuingilia usawa wa mtiririko wa hewa.
Kunapaswa kuwa na mpango wa uingizaji hewa wa kutolea nje baada ya wakala wa kuzima moto kutolewa ili kuzuia vilio vya gesi.
3. Mfumo wa kengele ya moto
Aina ya detector
Kitambua moshi kinachotaka (ASD): Huchukua sampuli za hewa kupitia mabomba, ina unyeti wa juu, na inafaa kwa mazingira ya juu ya mtiririko wa hewa.
Kichunguzi cha moshi/joto cha aina ya uhakika: Ni muhimu kuchagua mtindo maalum wa vyumba safi, ambao hauwezi kuzuia vumbi na kupinga tuli.
Kigunduzi cha moto: Inafaa kwa kioevu kinachoweza kuwaka au maeneo ya gesi (kama vile vyumba vya kuhifadhi kemikali).
Uunganisho wa kengele
Ishara ya moto inapaswa kuunganishwa ili kuzima mfumo wa hewa safi (ili kuzuia kuenea kwa moshi), lakini kazi ya kutolea nje moshi lazima ihifadhiwe.
Kabla ya kuanza mfumo wa kuzima moto, damper ya moto lazima imefungwa moja kwa moja ili kuhakikisha ukolezi wa kuzima moto.
4. Moshi wa moshi na kuzuia moshi na kubuni ya kutolea nje
Mfumo wa kutolea nje moshi wa mitambo
Eneo la bandari ya kutolea moshi inapaswa kuepuka eneo la msingi la eneo safi ili kupunguza uchafuzi wa mazingira.
Mfereji wa kutolea nje moshi unapaswa kuwa na damper ya moto (iliyounganishwa na kufungwa saa 70 ℃), na nyenzo za insulation za ukuta wa nje hazipaswi kutoa vumbi.
Udhibiti mzuri wa shinikizo
Wakati wa kuzima moto, zima usambazaji wa hewa, lakini udumishe shinikizo kidogo chanya kwenye chumba cha buffer ili kuzuia uchafuzi wa nje kuvamia.
5. Specifications na kukubalika
Viwango kuu
Vipimo vya Kichina: GB 50073 "Vipimo vya Kubuni Chumba Kisafi", GB 50016 "Vipimo vya Ulinzi wa Moto wa Kubuni", GB 50222 "Vipimo vya Ulinzi wa Mapambo ya Ndani ya Kujenga".
Marejeleo ya kimataifa: NFPA 75 (Ulinzi wa Vifaa vya Kielektroniki), ISO 14644 (Kiwango cha Chumba Kisafi).
Pointi za kukubalika
Mtihani wa ukolezi wa wakala wa kuzimia moto (kama vile mtihani wa dawa ya heptafluoropropane).
Mtihani wa uvujaji (ili kuhakikisha kufungwa kwa mabomba/miundo ya uzio).
Jaribio la uunganisho (kengele, kukatwa kwa kiyoyozi, kuanza kwa moshi, nk).
6. Tahadhari kwa matukio maalum
Chumba kisafi cha kibayolojia: epuka kutumia vizimia moto ambavyo vinaweza kuteketeza vifaa vya kibayolojia (kama vile poda fulani kavu).
Chumba safi cha kielektroniki: toa kipaumbele kwa mifumo ya kuzima moto isiyo ya conductive ili kuzuia uharibifu wa kielektroniki.
Eneo lisiloweza kulipuka: pamoja na muundo wa kifaa cha umeme kisicholipuka, chagua vigunduzi visivyolipuka.
Muhtasari na mapendekezo
Ulinzi wa moto katika vyumba safi unahitaji "kuzimia moto kwa ufanisi + uchafuzi mdogo". Mchanganyiko unaopendekezwa:
Eneo la vifaa vya msingi: Kizima moto cha gesi ya HFC-227ea + ugunduzi unaotaka wa moshi.
Eneo la jumla: kinyunyizio cha awali cha hatua + kitambua moshi cha aina ya uhakika.
Corridor/exit: kizima moto + moshi wa moshi wa mitambo.
Wakati wa awamu ya ujenzi, ushirikiano wa karibu na HVAC na wataalamu wa mapambo inahitajika ili kuhakikisha uhusiano usio na mshono kati ya vifaa vya ulinzi wa moto na mahitaji safi.
Muda wa kutuma: Jul-16-2025